Меню сайта

Погода в городе

Курс валют

Прочая Информация

Наш опрос

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Авторизация

Подольск во время НЭП

К началу 1924 года Подольск вернулся к нормальной жизни. Открылось отделение Московского банка, механический завод возродил производство швейных машин. На улицах появились первые электрические фонари, в домах засветились «лампочки Ильича». Вышел в свет первый номер районной газеты «Подольский рабочий». Через год ее тираж составил 9700 экземпляров – ненамного меньше сегодняшнего. В 1925 году заработали шесть подольских каменоломен, на двух работа шла особенно интенсивно.

В XIX веке добыча известняка была приоритетным направлением в экономической жизни города. На рубеже веков за зимний сезон добывали до 6 тысяч вагонов камня, ежедневно в разные концы страны уходило до 120 вагонов. Рыли штольни, кои до сих пор создают немало проблем строителям. В 20-е годы местные предприятия снимали камень снаружи пластами, используя при этом взрывчатку. Однако частные предприниматели по-прежнему добывали бутовый камень и известняк шахтенным способом.

Забастовка цирюльников

В годы НЭПа массовый протест рабочих мог произойти не на госпредприятиях, а только на частных, принадлежавших нэпманам. А они владели прачечными, трактирами, чайными, кустарными производствами, парикмахерскими. Нынешний проспект Ленина (Подольск), тогда именовался Большой Серпуховской улицей. На ней находились парикмахерские Савицкой и Котова. Цирюльня Савицкой – рядом с Домом Советов, где теперь центральный почтамт. Конфликт возник из-за нежелания хозяев заключать коллективный договор с парикмахерами. И цирюльники объявили забастовку. Произошло это в начале июля 1927 года. Уездное профбюро и союз металлистов через газету призвали своих членов оказать содействие в проведении стачки. Владелец парикмахерской Котов, действуя по классической схеме, пригласил мастеров из Москвы. Увидев на двери профсоюзный плакат с требованиями пикетчиков, сорвал его. Но что толку, ведь уездное профбюро изготовило 500 таких плакатов и развесило их по всему городу. Бастующие парикмахеры устраивали пикеты. В условиях жесткого противостояния – фактически с местными властями – нэпманы смогли продержаться три недели, после чего подписали с работниками коллективный договор. Ставка мастера увеличивалась с 23 рублей 25 копеек в месяц до 24 рублей 50 копеек. Проработавший 11 месяцев парикмахер вместо двухнедельного отпуска получал право отдыхать три недели. В договоре была закреплена норма выработки, превышение которой оплачивалось в размере 40%. Через год парикмахерская возле Дома Советов уже не принадлежала Савицкой – выжили. Как выяснилось, в подвальном помещении парикмахерской обосновалась секта баптистов, куда, по данным компетентных органов, входило от 35 до 40 человек. Под носом у самого подольского исполкома.

Первые пятилетки в Подольске

В годы первых пятилеток в промышленности города произошли крупные перемены. Налаживалось производство новых видов продукции, многие из которых впервые осваивались в стране. В 1930 г. перед заводом «Пароремонт» правительством ставится задача освоить производство нефтеаппаратуры, шахтных электровозов. Завод полностью реконструировали, провели переподготовку рабочих, техников, инженеров. Сюда направили группу коммунистов и комсомольцев. В 1931 г. завод был отнесен к числу ударных строек, установлено его первоочередное снабжение материалами и электрооборудованием. Новостройке оказывали помощь ЦК ВкП(б), председатель ВСНХ Серго Орджоникидзе, московские заводы. Поэт Семен Кирсанов, побывавший на новостройке, призывал: «Огнем самокритики бейте хлестко вялый темп, расчет на авось. Рабочие массы Москвы и Подольска, в бой за крекинг и электровоз!»

На заводе сооружался ударными темпами первый в стране крекинговый корпус. 1 мая 1931 г. коллектив завода рапортовал о выпуске первого советского крекинга, успешно справившись с правительственным заданием. Завод стал называться крекингэлектровозостроительным (КЭС). Его нефтеаппаратурой были оборудованы заводы Баку, Грозного, Саратова, Хабаровска. За четыре года пятилетки завод отремонтировал 321 паровоз, изготовил первые 3583 т нефтеаппаратуры и 39 электровозов. В 1931 г. Подольский КЭС в содружестве с московским «Красным пролетарием» создал первый советский гусеничный трактор.

В годы пятилетки механический завод окончательно восстановил свои мощности. Швейные машины с его маркой сразу же завоевали рынок, покупали их буквально нарасхват. В борьбе за увеличение производства упростили технологический процесс, что сразу же отрицательно отразилось на качестве продукции. Сказалась и изношенность оборудования: из 4200 станков и автоматов 1300 требовали немедленного капитального и 2 тыс. мелкого и среднего ремонта. Начиная с 1930 г. завод не выполнял производственной программы, себестоимость ножной машины поднялась на 15, а ручной на 30%, высок был процент брака. Но благодаря реконструкции, вводу в действие крупнейшей в Европе литейной выпуск продукции завода был увеличен с 17,1 до 57,3 млн. руб.69 Коллектив дал стране 1427 тыс. бытовых швейных машин, впервые освоил производство промышленных швейных машин и изготовил их более 12 тыс. шт., освоил и выпуск игл, ранее ввозившихся из-за границы. Новая литейная выполняла заказы ленинградскою завода «Пролетарий», Челябинского тракторного, Шатурской ГРЭС. Первую продукцию дали огнеупорный и кирпичный заводы, трикотажная фабрика, хлебозавод.

Уже в начале пятилетки ликвидирована безработица. Зародилось и быстро развивалось социалистическое соревнование. На механическом заводе в июле 1929 г. в соревновании участвовало 2368 рабочих. Усилиями рабочего класса промышленность города досрочно выполнила задание первой пятилетки, увеличив выпуск продукции более чем в 3 раза.

В годы второй пятилетки на механическом заводе развернулась работа по совершенствованию производства. Кадровые рабочие литейной завода, обеспокоенные низкими результатами труда, наметили план мероприятий по улучшению его организации. Подобные собрания состоялись в других цехах. Передовые рабочие обратились ко всему коллективу с призывом изготовить к 16-й годовщине Октября новую высококачественную швейную машину. Инициатива нашла горячую поддержку. По опыту московского завода «Серп и молот» рабочие и ИТР провели первую заводскую конференцию по снижению себестоимости, на которой внесли 300 предложений; привели в порядок чертежи, составили условия обработки деталей; в цехи выдали эталоны, усилили работу ОТК. В цехах развернулось соревнование за право участия в сборке первой партии образцовых машин, проводился технический инструктаж. 5208 рабочих имели конкретные обязательства.

Первая партия новых машин была изготовлена 7 ноября 1933 г., успех окрылил рабочих. Лучшие из них обратились к коллективу с призывом: «Мы, вырвавшие завод из рук капиталистов, должны обогатить его творческой энергией, социалистическим отношением к труду». В коллективе организовали техническую учебу, 2403 рабочих занимались в кружке техминимума, сотни – на производственно-технических курсах, 229 инженерно-технических работников обучались на курсах повышения квалификации. В результате качество машин резко улучшилось, завод стал выполнять производственную программу и вышел из прорыва.

Рабочие промышленных предприятий города активно участвовали в стахановском движении. На механическом заводе уже на начало 1936 г. за стахановские методы труда боролся 2301 человек, а в октябре – 3448. Из них более 2 тыс. выполняли нормы выработки на 100-150%, 984 человека – на 150-200 и 373 человека – более чем на 200% 73 – Комсомольская организация КЭСа первой в городе стала целиком стахановской. Среди стахановцев особо отличались электросварщик КЭС В. Сошников, кузнец механического завода М. Белецкий, выгрузчик огнеупорного завода П. Митин, работник известного завода А. Коргин, первыми из рабочих города удостоенные правительственных наград.

В мае 1932 г. на городском пустыре был заложен крупнейший в стране аккумуляторный завод (ПАЗ), а 12 марта 1935 г. его первая очередь вступила в строй. Ударными темпами велось строительство второго хлебозавода и фабрики-кухни КЭС. Выдали первую продукцию завод фруктовых вод, мясокомбинат, литейно-прокатный завод (бывш. афинерный). Из Москвы в Подольск перевели толевый завод.

Подольск поставлял стране все новые и новые виды продукции. Механический завод стал выпускать мотоциклы, литейно-прокатный впервые в СССР освоил электролиз свинца, выпуск дефицитных пресс-форм, вкладышей для тракторов, КЭС изготовлял тюбинги для московского метро, железнодорожные вагоны-платформы, узкоколейные паровозы, различные электровозы. Аккумуляторы с маркой ПАЗ поступали на крупнейшие автомобильные и тракторные заводы страны. Борьба за новую технику и стахановское движение способствовали досрочному выполнению заданий второго пятилетнего плана. Завод им. Орджоникидзе (имя наркома тяжелого машиностроения было присвоено КЭСу по ходатайству рабочих 8 апреля 1936 г.), подняв выработку на одного рабочего с 23,8 тыс. руб. в первой пятилетке до 68,9 тыс. – во второй, увеличил выпуск валовой продукции почти в 5 раз и отправил на новостройки страны 14,2 тыс. т нефтеаппаратуры, 1036 рудничных электровозов, 505 узкоколейных паровозов и много другой продукции. Механический завод изготовил 1917 тыс. бытовых и 85,9 тыс. промышленных швейных машин (часть из которых отправлена за рубеж), 2,5 тыс. мотоциклов. Валовая продукция промышленности города и района выросла в 1937 г. по сравнению с 1932 г. на 280%.

В третьей пятилетке заводы Подольска должны были резко увеличить объем выпуска продукции, особенно машиностроения. В связи с решением XVIII съезда партии о создании Второго Баку машиностроителям завода им. Орджоникидзе предстояло утроить выпуск нефтеаппаратуры, оказать помощь в строительстве Уфимского крекинг-завода. Механический завод должен был увеличить выпуск валовой продукции в 2,2 раза, цементный – в 2,3, аккумуляторный – в 1,8, известковый – в 1,6.

Трудящиеся города успешно справлялись с этими заданиями. В 1938 г. валовая продукция промышленности Подольска достигла 251,8 млн. руб., а в 1939 г. выросла еще на 50% и составляла 17,8% удельного веса промышленности области.

В 1939 г. в городе началось строительство завода аккумуляторных баков (в 1957 г. объединен с аккумуляторным заводом).

Реконструкция и расширение существующих, строительство новых заводов вывели Подольск в число крупнейших промышленных центров Подмосковья. Население его увеличилось с 28,6 тыс. в 1929 г. до 72,4 тыс. в 1939 г. Учитывая недостаток городских земель для промышленного, жилищного и культурного строительства, президиум ВЦИК 20 апреля 1930 г. включил в городскую черту деревни Выползово, Шепчинки, Добрятино, Ивановское и поселок цементного завода, а в 1936 г.-Кутузово, Фетищево, Беляево, Сальково, леса местного значения. Городская территория увеличилась втрое и достигла 4981,9 га. Вокруг города формировался 10-километровый лесопарковый защитный пояс.

Исполком Мособлсовета в 1931 г. выделил дополнительные средства на жилищное строительство и развитие городского хозяйства. Только за первую пятилетку на жилищно-коммунальное строительство было израсходовано 2266 тыс. руб.74 Вырос поселок механического завода – прообраз социалистического города, застроенный трех – и четырехэтажными каменными домами, оснащенными электричеством, водопроводом, канализацией, центральным отоплением, ваннами. В нем открылись столовая, детские ясли, клуб, библиотека, читальня, почта. Одновременно застраивались Северный и Южный поселки завода им. Орджоникидзе. В центре города, на проспекте возведены четырех – и пятиэтажные здания. За годы первой пятилетки жилищный фонд города вырос на 72 тыс. кв. м. В 1934 г. 44% всей жилой площади уже приходилось на 220 домов государственного и кооперативного сектора.

В середине 30-х гг. Мособлпроект разработал план Большого Подольска, принятый за основу строительства социалистического города. Он предусматривал разделение города на жилую зону и производственную, расположенную в восточной залинейиой части Подольска. Центральные и вновь запроектированные улицы предполагалось застроить многоэтажными жилыми домами со всеми видами коммунальных услуг. По этому плану уже в конце 30-х гг. на месте старой грязной окраины, где были пустыри и огороды, строители возвели новый городской квартал, ограниченный улицами Водопроводной, Рабочей и им. Дзержинского, пятиэтажными домами механического, аккумуляторного и цементного заводов, большим домом горсовета.

В 1940 г. в городе создано бюро архитектора, призванное контролировать выполнение планов застройки и качество строительства. В новом строительстве все большее место приходилось па долю многоэтажных каменных домов. В 1939 г. жилая площадь города достигла 245,7 тыс. кв. м.

В годы предвоенных пятилеток многое сделано по развитию городского хозяйства и благоустройству. В 1928 г. были сооружены головной коллектор и простейшие очистные сооружения. За 1929-1932 гг. длина канализационной сети доведена до 7,7 км, а число присоединенных к ней домов – до 49. Реконструировалась и расширялась водопроводная сеть. Только за первую пятилетку среднесуточная подача воды увеличилась в 4 раза. К концу 1939 г. из 210 тыс. кв. м общественного жилищного фонда города электричеством было оснащено 99, водопроводом – 40, канализацией – 34, центральным отоплением – 27%.

Развитие промышленности Подольска в послевоенные пятилетки

В пятой пятилетке промышленность города продолжала наращивать темпы производства продукции. Завод им. Калинина довел выпуск бытовых швейных машин с 501 тыс. шт. в 1950 г. до 1554 тыс. шт. в 1955 г., дав стране за пятилетку более 5,2 млн. бытовых и 209,5 тыс. промышленных швейных машин. Аккумуляторный завод увеличил производство товарной продукции в 2 раза, завод им. Орджоникидзе – на 84, трикотажная фабрика – на 74%. Первые партии продукции изготовили новые заводы Подольска: стройдеталей, химико-металлургический и строительных машин. Кабельный завод (бывш. «Винилпровод») выполнял заказы Куйбышевгидро-строя, продукция завода строительных машин отправлялась в Воронеж, Горький, на целину. Подольская известь поступала на строительство высотных домов в Москве.

В целом промышленность города в 1951-1955 гг. увеличила выпуск продукции в 2 раза, а производительность труда на 71%.

Успешно развивались производства Подольска в 1956 – 1958 гг. Только за первую половину шестой пятилетки машиностроители увеличили выпуск продукции на 28,5%, металлургии – на 23,2, работники промышленности стройматериалов – на 39,1 и легкой индустрии – на 21,7%. В новые корпуса переехал кабельный завод, а на старой его территории открылся завод «Микропровод». Начал работать строительный участок Министерства геологии СССР (ныне завод геологического оборудования).

В 1958 г. звания Героя Социалистического Труда удостоен машинист цемзавода С. М. Журавкин.

С учетом постоянно нараставшего объема строительства в начале 50-х гг. был пересмотрен и уточнен генеральный план развития города. Районом массового жилищного строительства оставалась юго-западная его часть, строительство жилья в восточной части города в районе заводов запрещалось. Центральные улицы предполагалось застраивать благоустроенными жилыми домами не ниже четырех этажей.

Всего за 1951-1955 гг. горожане получили 111 тыс. кв. м новой государственной жилой площади. Кроме того, 14,6 тыс. кв. м было построено индивидуальными застройщиками. На месте пустырей и огородов появились 1-я, 2-я и 3-я Индустриальные улицы, там, где стояли старые общежития завода им. Калинина в районе Литейной и Народной улиц, выросли первые многоэтажные дома, сдан в эксплуатацию пятиэтажный 100-квартирный дом на Водопроводной ул. На 9 км увеличилась протяженность водопроводной и на 11,8 км канализационной сети. Потребление артезианской воды возросло почти втрое.

20 января 1953 г. открылась городская библиотека, а в октябре 1954 г. – клуб на 250 мест в Южном пос, ежегодно проводились общегородские праздники песни. Создаются новые загородные пионерские лагеря для детей; В 1951 г. в первых 243 квартирах горожан появились телевизоры, а к концу пятилетки их насчитывалось уже свыше 8,5 тыс. шт. Вошли в строй школы при заводе им. Орджоникидзе, в пос. завода им. Калинина, на Красной горке, поликлиника на цементном заводе, больница по Б. Серпуховской ул., зубная поликлиника на Февральской ул., три детские поликлиники.

За 1956-1958 гг. в Подольске было построено еще почти 100 тыс. кв. м жилой площади, но, несмотря на быстрые темпы строительства, город испытывал нехватку жилищного фонда, так как население его увеличивалось еще быстрее. К 1959 г. здесь проживало 123,8 тыс. жителей, а жилая площадь составляла 604,2 тыс. кв. м, в том числе 168 бараков общей площадью 39,5 тыс. кв. м и более 100 ветхих домов.

В эти годы начались работы по газификации жилищного фонда: к 1959 г. газ получили первые 1408 квартир. На улицах устанавливались первые телефоны-автоматы, на перекрестках – уличные автоматические светофоры, закончилась канализация района Красной горки. Здесь же вошел в строй Дом культуры на 430 мест. 29 октября 1958 г. на центральной площади города – им. В. И. Ленина – был открыт памятник вождю революции. Первых посетителей приняли поликлиника завода им. Калинина, новый корпус городской больницы, фабрика химической чистки одежды, телеателье. Книжный фонд общественных библиотек достиг 450 тыс. экземпляров.

Заметных успехов добились спортсмены города. Слесарь завода им. Орджоникидзе И. Чуриков дважды завоевал звание чемпиона СССР в командной велосипедной гонке, слесарь завода им. Калинина В. Колганов стал чемпионом РСФСР по боксу, а Б. Учитель и А. Воронков – по классической борьбе. В конце 50-х гг. в городе насчитывалось 16 мастеров спорта. Б. Бебенин, выступая в составе сборной страны по велоспорту, завоевал две золотые медали VI Всемирного фестиваля молодежи, а команда подольских велосипедистов была удостоена серебряных медалей и дипломов фестиваля.

Развитие промышленности Подольска в послевоенные пятилетки

В 1958 г. звания Героя Социалистического Труда удостоен машинист цемзавода С. М. Журавкин.

Седьмая пятилетка в городе Подольск

Новые шаги в коммунистическом строительстве сделал Подольск в 60-70-е гг. Начало этого периода ознаменовалось широким движением рабочих за коммунистическое отношение к труду. Первыми в него включились комсомольско-молодежные бригады З. Гудковой и Н. Низовцевой завода им. Калинина. На заводе им. Орджоникидзе уже в мае 1959 г. в новом патриотическом движении участвовало 70% работников. Инициаторами соревнования за сквозное обслуживание оборудования выступили члены бригады К. К. Дубининой завода

«Микропровод», коллектив завода им. Калинина положил начало соревнованию под лозунгом «Сегодня – рубеж новаторов, завтра – рубеж всего коллектива!». Токарь завода им. Орджоникидзе кандидат в члены ЦК КПСС М. Е. Захаров стал автором первого комплексно-технического плана повышения производительности труда на каждом рабочем месте. Горячий отклик у подольских рабочих нашел почин В. Гагановой. По ее примеру добровольно переходили работать в отстающие бригады и смены сотни бригадиров и мастеров. Комсомольцы и молодежь бригады Н. Коженко завода им. Калинина включили в состав бригады воспитанника и бывшего волока заводской комсомолии Героя Советского Союза С. Лапшенкова и выполняли его производственное задание. Партийные и общественные организации усилили в эти годы внимание к техническому перевооружению предприятий, активизировав работу технических служб, рационализаторов и изобретателей. На большинстве заводов были разработаны семилетние планы технического перевооружения. За 1959-1965 гг. комплексно механизированы химико-металлургический завод, десятки цехов и участков других предприятий, введено в строй 87 автоматических, полуавтоматических по точных и конвейерных линий, установлено свыше 2 тыс. единиц нового высокопроизводительного оборудования. Творческая энергия рабочих, крупные работы по механизации и автоматизации производственных процессов дали хорошие результаты. Завод им. Орджоникидзе за семилетку увеличил выпуск продукции в 2,2 раза, отправив теплоэлектростанциям страны 173 котла большой мощности. Среди них были котлы марки ПК-33, которые на Всемирной выставке в Брюсселе удостоены высшей награды Гран-при. Механический завод изготовил более 14 млн. шт. бытовых и 650 тыс. шт. промышленных швейных машин. Городские предприятия намного увеличили производство редких металлов повышенной чистоты, кабеля, огнеупоров, микропроводов, строительных материалов, в целом выполнив семилетнее задание досрочно и изготовив сверхплановой продукции на сотни миллионов рублей. За успешное завершение семилетки коллектив завода им. Орджоникидзе был награжден орденом Ленина.

Формовщику завода им. Калинина В. Н. Волгину, токарю завода им. Орджоникидзе М. Е. Захарову было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Сотням горожан были вручены правительственные награды.

Восьмая пятилетка в городе Подольск

В годы восьмой пятилетки в борьбе за выполнение ее заданий заводы и фабрики города перешли на новые принципы планирования, значительно повысившие материальную заинтересованность производственных коллективов в результатах своего труда. На химико-металлургическом заводе, например, в 1967 г. поощрительный фонд вырос по сравнению с 1965 г. более чем в 2,5 раза, а отчисления на социально-культурные мероприятия и жилищное строительство – в 3,5 раза. Коллективы предприятий, работавших по-новому, впервые по собственной инициативе стали брать повышенные задания. В середине 1968 г. на новую систему перешли все ведущие заводы города, на долю которых приходилось 80% выпускаемой продукции.

В результате повышения культуры производства 17 предприятий Подольска получили право называться «Предприятием высокой культуры производства и организации труда». Первыми среди них были коллективы заводов «Микропровод», «Стройнпдустрия» и «Подольсккабель».

В 1967 г. по призыву городской партийной организации среди рабочих города началось соревнование за достойную встречу 50-летия Великого Октября. 157 производственных участков и бригад завода им. Орджоникидзе боролись за право называться коллективом им. 50-летия Октября. Комсомольские организации цехов и участков завода им. Калинина соревновались за право носить имена героев революции и Великой Отечественной войны; молодые рабочие соревновались за звание лучшего по профессии. В дни празднования юбилея подавляющее большинство коллективов рапортовало об успешном выполнении своих обязательств. За большой вклад в коммунистическое строительство и наилучшие результаты в выполнении обязательств в честь 50-летия Октября заводы им. Орджоникидзе и им. Калинина награждены памятным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС, а г. Подольск – памятным знаменем МК КПСС, Мособлсовета, МОСПС и МК ВЛКСМ.

В конце 60-х гг. по инициативе кадровых рабочих началось творческое соперничество за наилучшие трудовые подарки к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина. Токари завода им. Орджоникидзе М. Е. Захаров и Н. В. Дормидонтов, электросварщик А. С. Крючков, слесарь В. Г. Виноградов в начале 1968 г. обязались выполнить к юбилею по три с половиной годовых задания, работать с личным клеймом, сдавать продукцию с первого предъявления, ежегодно обучать своим приемам работы не менее одного молодого рабочего. Передовые рабочие положили начало соревнованию за звание «Мастер – золотые руки». В конце 1969 г. смена аккумуляторного завода во главе с коммунистом С. Ф. Акимовым встала на 100-дневную ленинскую трудовую ударную вахту и за счет сокращения потерь рабочего времени, овладения смежными специальностями собрала сверх плана 6 тыс. аккумуляторных батарей. Лучших результатов в соревновании добились коллективы химико-металлургического завода и хлебокомбината, награжденные Ленинской юбилейной Почетной грамотой ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС. 19 629 тружеников города и района были награждены юбилейной медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина».

За 1966-1970 гг. трудящиеся города разработали и освоили выпуск более 400 новых машин, механизмов и приборов, в том числе уникальных котлоагрегатов мощностью 0,5 млн. кВт каждый, телескопических и гидравлических вышек для строителей. Бытовой швейной машине «Чайка», аккумуляторной батарее для трактора «Беларусь» и эмальпроводу микронного диаметра был присвоен государственный Знак качества. Задание пятилетки по объему производства промышленность города выполнила 30 октября 1970 г., увеличив выпуск продукции на 43%. Весь прирост производства был получен за счет повышения производительности труда. За успехи, достигнутые в выполнении заданий восьмого пятилетнего плана, 18 января 1971 г. Подольск был награжден орденом Трудового Красного Знамени. Механический завод им. Калинина удостоен ордена Ленина, а хлебокомбинат – ордена Трудового Красного Знамени. Высоко был оценен также труд отличившихся работников. Бригадир монтажников строительно-монтажного управления № 2 треста Мосгазпроводстрой А. Н. Кузякин, бригадир мехколонны строительного управления № 14 этого же треста В. П. Цветков, бригадир слесарей завода им. Калинина В. Г. Семенов и директор завода им. Орджоникидзе А. А. Долгий были удостоены звания Героя Социалистического Труда. Почти 2 тыс. подольчан получили правительственные награды.

http://podolsk-mo.moy.su/index/seredina_2/0-6 (Далее)

Общие Новости

Пробки на трассах

Прогноз погоды

Календарь

Архив записей

2013 Ноябрь

Поиск

Сделать бесплатный сайт с uCoz